煤焦油是煤炭干餾時生成的具有刺激性臭味的黑色或黑褐色黏和狀液體，按干餾溫度不同可分為高溫煤焦油和中低溫煤焦油。傳統的煤焦油以深加工為主，即提取單組分或窄組分產品為目的，經濟效益有限。煤焦油加氫的主要產品為柴油調和油，由于我國車用燃料市場有很大缺口，然焦油加氫可以創造巨大經濟效益，也具有重要的戰略意義。
技術特點:

? 采用固定床兩段法加氫工藝，即精制和裂化兩個系統，原料適應性強，操作靈活性大；
? 通過減壓蒸餾技術，采用餾分油加氫，延長加氫催化劑的運行周期；
? 加氫的主要產品為柴油餾分和石腦油餾分，其產品硫含量均可達到國V標準；
? 模塊化設計，加氫精制、加氫裂化、分餾系統、壓縮機系統可逐步投用；
? 采用寧波化工院的專有技術，緩和加氫反應，嚴格控制溫升，保證生產平穩運行；
? 對全裝置優化傳熱，減少高壓設備臺數，從而降低投資。

煤氣化是以煤或煤焦為原料，以氧氣（空氣、富氧或純氧）、水蒸氣或氫氣等作氣化劑，在高溫條件下通過化學反應將煤或煤焦中的可燃部分轉化為氣體燃料、下游原料或用于制氫的過程。

流化床技術特點
? 煤種適應性廣，可實現氣化原料本地化，可利用粉煤（小于10mm）。
? 主要設備氣化爐的結構簡單，所用材料要求較低，不需要其它輔助設備。
? 氣化劑和水蒸汽從分布板進入氣化爐，形成一個相對低溫區，防止了爐內結渣現象產生。
? 氧化劑從氣化爐底部進入爐內，使爐內形成一個局部高溫區，氣化強度高。
? 能有效促使灰團聚成球，保證灰與煤的有效分離，提高了碳的利用率。
? 高溫煤氣夾帶的細粉經捕集后返回氣化爐內，再次進行燃燒氣化，提高碳利用率。
? 氣化爐出口溫度適中，煤氣可經廢熱回收系統，產生蒸汽，提高了熱效率。
粉煤氣化技術特點
? 干煤粉進料，粉煤用密封料斗法升壓，其壓力路高于氣化爐，粉煤用氮氣夾帶入爐。
? 煤種適應性廣，煤種適應性廣，從無煙煤、煙煤、褐煤到石油焦均可氣化。
? 氣化溫度約1300℃~1600℃，壓力可達4.0MPa，碳轉化率高達99%以上。
? 煤氣中有效氣體（CO+H2）高達90%以上，不產生焦油、酚等凝票物，不污染環境。
? 氣化爐采用水冷壁結構，以渣抗渣，無耐火磚襯里，維護量少，運轉周期長，無需備爐。
? 變負荷能力強，可以通過停掉部分煤粉噴端或減少噴嘴進煤量來調節氣化爐處理煤量。
? 高溫煤氣冷卻，兩段氣化形成的混合相煤氣離開氣化爐進入廢熱鍋爐或激冷罐。
水煤漿技術特點
? 水煤漿氣化工藝成熟，用水煤漿進料穩定可靠，氣化爐有耐火磚和水冷壁兩種技術。
? 如采用水冷壁技術，煤種適應性強，氣化溫度不受耐火材料限制，可達1520℃或更高。
? 系統運轉率高，一次連續運行周期可以達到100天以上，年運行時間可達到8000h。
? 安全性強，水冷壁采用成熟的懸掛垂直管結構，既保證了水循環的安全性。
? 環境友好，環保高效，爐溫高，殘炭含量低，易于收集處理，廢水無難處理污染物。
? 系統啟動快，組合式點火升溫過程簡化，點火、投料程序一體化完成。

煤焦油渣處理技術有以下幾種：
1、溶劑萃取分離
2、機械離心分離
3、熱解分離
4、配煤煉焦
5、作燃料用
6、制備活性炭
技術特點
? 溶劑萃取分離：溶劑萃取法是實現油、渣分離的一種簡單操作。該方法主要是利用煤焦油渣中有機組分與萃取溶劑的互溶機理，將含油廢渣與溶劑技所需的比創混合而達到完全混合，再經過濾、離心或沉降等達到油、渣分離的目的。
? 機械離心分離；機械離心分離技術主要是利用一個特殊的高速旋轉設備產生強大的離心力，可以在很短的時間內將不同密度的物質進行分離。其主要有傾析離心機、臥螺離心機、離心分離機等。
? 熱解分離：將煤焦油渣在無氧或缺氧的條件下，高溫加熱使有機物分解。將有機物的大分子裂解成為小分子的可燃氣體、液體燃料和焦炭，從而獲得可燃氣體、油品和焦炭等化工產品。
? 配煤煉焦：配煤煉焦就是把不同種類的原煤安適當的比例配合起來生產符合質要求的焦炭。通常將煤焦油渣或與其他物質一起按合適的比例配合后作為添加劑混合配入煉焦煤中用于煉焦。
? 作燃料用：煤焦油渣具有較高的發熱量，并含有大量的固定碳和有機揮發物，是一種高價值的二次能源。將煤焦油渣和煤粉以1：1的配比制成煤球作為鍋爐燃料，產生的熱量較高，足以滿足鍋爐的要求，也可將煤焦油渣經過改制后制成高溫爐的燃料使用。
? 制備活性炭：煤焦油渣具有天然多孔性結構，比表面積較大，含有大量的煤粉，可用來制備吸附性能較好的活性炭。

?